General Motors : Super Cruise parcourt plus de 640 000 km selon le niveau 2+

Image: Cadillac

General Motors (GM) souhaite mettre à jour le nombre de routes prises en charge par le système d’assistance Super Cruise de 200 000 actuellement à plus de 400 000 miles ou environ 643 000 km. Super Cruise est un système de niveau 2+ qui ne nécessite plus les mains sur le volant, mais contrairement au niveau 3, il nécessite toujours l’attention du conducteur.

Super Cruise est proposé par GM pour les marques du groupe telles que Cadillac, Chevrolet, GMC et Hummer et a jusqu’à présent soulagé les conducteurs de l’accélération et du freinage sur les autoroutes ainsi que de la direction dans leur propre voie. Super Cruise peut également effectuer des changements de voie initiés par le système et le conducteur pour dépasser des véhicules plus lents ou pour fusionner la voiture à la fin d’une voie. Les changements de voie ont été ajoutés en tant que mise à jour plus tôt cette année avec le soutien des abonnés. Avec Super Cruise, l’entreprise s’appuie sur l’interaction de divers capteurs tels que des caméras, des radars et des lidars et surveille en même temps l’attention du conducteur via des capteurs appropriés dans le cockpit.

Au niveau 2+ le conducteur reste responsable

Les systèmes d’assistance de niveau 2+ sont proposés par divers constructeurs automobiles, principalement en Amérique du Nord. Outre Super Cruise, le pilote automatique de Tesla appartient à cette classe de systèmes d’assistance. Aux États-Unis, BMW propose également une version étendue du Driving Assistant Professional qui, dans le mode « Assisted Driving Plus » (test), permet également de conduire sans les mains sur le volant jusqu’à 64 km/h, mais dans ce mode, il requiert l’attention du conducteur. Contrairement à Level 3, qui est le premier constructeur au monde à proposer Mercedes-Benz dans la Classe S actuelle et dans l’EQS en tant que pilote de conduite (test), la tâche de conduite n’est pas entièrement confiée au véhicule. Chez Mercedes-Benz, en revanche, vous pouvez légalement détourner le regard, regarder des films et des séries, utiliser le navigateur ou lancer des jeux sur le système d’infodivertissement.

Grande croisière pour les routes nationales et fédérales

Jusqu’à présent, Super Cruise a été activé sur plus de 200 000 miles d’autoroutes américaines et canadiennes, mais il est prévu de doubler le nombre d’itinéraires gratuits dans un proche avenir. GM promet une mise à jour plus tard cette année, les véhicules électriques basés sur la plate-forme VIP étant d’abord mis à jour via OTA. L’expansion affecte principalement les routes nationales et fédérales, après que seules les autoroutes étaient auparavant prises en charge. Des routes bien connues telles que la US Route 66 (The Mother Road), la CA Route 1 (Pacific Coast Highway), la US Route 1 (Overseas Highway) et la Transcanadienne doivent également être intégrées au système.

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